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智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛還沒(méi)有完全安全SG-210SDBA愛(ài)普生車(chē)規(guī)溫度晶振編碼X1G004601A00500

智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛還有一些系統(tǒng)能夠執(zhí)行變道和其他高級(jí)操作.但是這些系統(tǒng)的輔助還沒(méi)有完全能夠取代人類(lèi)駕駛員,也不提倡駕駛員在行駛車(chē)輛過(guò)程中轉(zhuǎn)移注意力做其他活動(dòng).這三個(gè)系統(tǒng)也采用不同方式來(lái)喚醒駕駛員的注意力,以及不同的升級(jí)順序和故障安全措施.其中有53%的SuperCruise用戶(hù)、42%的Autopilot用戶(hù)和12%的ProPILOTAssist用戶(hù)表示,他們?cè)敢鈱⒆约旱能?chē)輛視為完全自動(dòng)駕駛.使用特斯拉Autopilot或通用汽車(chē)SuperCruise等高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的美國(guó)司機(jī)往往不顧警告,將自己的車(chē)輛視為能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛.美國(guó)IIHS調(diào)查的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)以凱迪拉克SuperCruise、日產(chǎn)/英菲尼迪ProPILOTAssist和特斯拉Autopilot這三種,一方面是因?yàn)檫@些系統(tǒng)反映了市場(chǎng)上設(shè)計(jì)的多樣性.SG-210SDBA愛(ài)普生車(chē)規(guī)溫度晶振編碼X1G004601A00500,智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)晶振